Monday, August 18, 2014

Nissan X-Trail


作 为一辆家庭式 SUV,全新 X-Trail 的终于为它设计了符合定位的内装,不再像旧款 X-Trail那样两头不到岸,而是跟新款 Navara一样,走向舒适路线。参考国外多个国家的 Nissan,我们发现中等~顶级款的 X-Trail 均有双区自动空调、后排冷气出风口、电动 8 向调节 Zero Gravity 座椅、全景天窗、自动雨刷、自动大灯、附蓝牙连接的多功能方向盘、5-7 寸多媒体触控屏幕,和迎宾灯等舒适配备。标准款式的 X-Trail 为五座位,同时也在不增加轴距的情况下,提供七座位款式供选择。


中 国版的 X-Trail 有 MR20DD 和 QR25DE 两款汽油引擎供选择。Nissan 的 MR20DD 是一款直列四缸 2.0 升自然进气引擎,最大马力 150 PS @ 6000 RPM,最高扭力 200 Nm @ 4400 RPM。QR25DE 则是容量更大的直列四缸 2.5 升自然进气引擎,与 Teana 同款,拥有 185 PS @ 6000 RPM,和 233 Nm @ 4000 RPM 的最高扭力。两款引擎都搭配新一代 Xtronic CVT 无段变速箱,可透过电脑模拟的 7 段速自由进退档位。入门款也会有手排版本。


为 了达到更好的油耗表现,在一般公路驾驶时,X-Trail 内的智能动力分配系统,会自动分配前后轮所需的动力,当然车主也能透过电子旋钮切换至 2WD 前驱模式,又或是 4WD 越野模式,来应付极端路况。上下斜坡的辅助系统,如:Uphill Start Support 和 Advance Hill Descent Control 也出现在车内。


另外,X-Trail 应该也不会缺少三大主要科技


Active Ride Control,自动侦测路况,改变悬挂系统的阻尼,适时提供舒适的行驶感受。


Active Engine Brake,刹车或过弯时,电脑计算速度后自动改变 Xtronic CVT 的变速比(齿轮比),产生微量的引擎刹车来减轻刹车盘的负担,或让车速降低顺利过弯。


Active Trace Control,电脑透过 ESC 和 VDC 等系统的计算,适当的实施微量刹车力道于某个车轮,让该车轮产生微量的漂移,来转正车辆的方向。


国外版 X-Trail 外观

据 本地陈昌汽车指出,全新大改款的 Nissan X-Trail 将会在今年年尾,以 CKD 本地组装的方式进入大马市场,而担当此大任的自然是 Edaran Tan Chong Motor(ETCM )。全新 X-Trail 一改过去方正硬朗的外表,并加入了许多新的科技和配备,更适合时下都市 SUV 的市场需求。


2014 Nissan X-Trail 2013 德国法兰福特车展中首次亮相,最明显的改变莫过于其外形和内装。上一代 X-Trail 线条硬朗,车身四四方方,粗旷的外形更适合喜爱越野车款的买家。大改款后的 X-Trail 变得斯文了许多,在光线照射下,优美的车身线条却能营造出肌肉感,气势不输其他竞争车款。


醒 目的大灯和采用 V-motion 设计的水箱护罩形成一体,微微伸展至前方,形成如 V 字的箭形,让人一看便知它来自 Nissan 家族。照明系统采用时下流行的 HID 投影式大灯,被 C 字形的 LED 日行灯环抱着,底部还有一对雾灯,比起旧款四方单调的设计更加时尚。车尾灯同样可以看见 C 字形的设计,不过估计 LED 只会在高端款上出现。


由 于 Nissan X-Trail 在国外已经开卖一段时间,所以许多规格都能一目了然。陈昌汽车选择在年味才以 CKD 方式进入,虽然是迟了一些,但总比国人看得见买不到来的好。而且 Nissan X-Trail 的到来,也能给对手来点良性竞争,让本地买家有更多选择

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